Bursa'daki Tofaş fabrikasında üretilen Fiat Egea'nın makyajlı versiyonu geçtiğimiz hafta tanıtılmış ve ailenin yeni üyesi Egea Cross sonunda gün yüzüne çıkmıştı. Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu, makyajlı Egea ailesiyle ilgili değerlendirmelerde bulundu.
Cengiz Eroldu, makyaj operasyonu ile birlikte Egea ailesine yaptıkları yatırımın 1.2 milyar dolar düzeyine ulaştığını, yalnızca makyaj operasyonu için yapılan yatırım fiyatının da 225 milyon doları bulduğunu belirtti. Eroldu, "Egea ailesinin ömrü bu yatırımla birlikte 2024 sonuna kadar uzatıldı. Şu anda araçlar fabrikada bantlardan çıkıyorlar. Tırlar ihracat pazarlarına gitmeye başladı." açıklamasında bulundu.
Egea Cross fikri Türkiye'den çıktı
Egea Cross'u geliştirme fikrinin Fiat'ın İtalya'daki genel merkezinin değil, Tofaş'ın Türkiye'deki pazarlama takımından çıktığını anlatan Cengiz Eroldu, "Böyle bir araç yapabilir miyiz tartışmalarından sonra Ar-Ge’de 1 ay içerisinde bir prototip çıkardık. Daha sonra FCA bunu bizden fazla sahiplendi ve onlarla birlikte süratli bir halde devam kararı aldık. Ar-Ge’miz sayesinde tahminen de 1 sene sürecek prototip evresini kısa müddette gerçekleştirdik" bilgisini paylaştı.
Fiat Marka Yöneticisi Altan Aytaç da makyajlı Egea hakkında çeşitli ayrıntılar paylaştı. Makyajlı Egea'nın birinci üretimlerinin Kasım sonuna kadar 5 büyük pazara ihraç edilmeye devam edeceğini belirten Aytaç, Aralık ayından itibaren de 5 büyük pazardan Avrupa bölge satışının başlayacağını belirti.
Makyajlı Egea ailesi 2021'in Ocak ayından itibaren Türkiye'de satılacak
Mevcut Egea’nın üretimini 2020 sonuna kadar iç pazar için devam ettireceklerini bildiren Aytaç, "1 Ocak’taki emisyon ve model yılı geçişiyle bir arada ise yeni Egea’nın iç pazara yönelik üretimini başlatacağız. Türkiye'de 2021 yılının Ocak ayından itibaren Egea Ailesi 4 üyeyle satışa sunuluyor olacak" halinde konuştu. Makyajlı Egea ailesinin Türkiye fiyatı şimdi belirli değil ancak yapılan açıklamada "Bu araçları yüzde 50 ÖTV'de tutmak için elimizden geleni yapacağız" tabirine yer verildi.
Egea'da neden cam tavan seçeneği yok?
Aytaç, Egea'da merak edilen cam tavan konusunda da açıklamalarda bulundu. panaromik cam tavanın çok defa değerlendirildiğini belirten Altan Aytaç, "Fakat, aracın tavan formunu dikkate alarak ve maliyet açısından baktığımızda, fiyat/fayda istikrarını gözeterek panaromik tavan yahut sunroof’u kapsam dışı bıraktık" bilgisini verdi.